Back McLaren M14A English McLaren M14A Spanish McLaren M14A French McLaren M14A Italian マクラーレン・M14A Japanese 맥라렌 M14A Korean McLaren M14A Portuguese McLaren M14A Russian McLaren M14 Slovenian
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
podwójne wahacze, sprężyny, amortyzatory | ||
| Zawieszenie tylne |
podwójne wahacze, sprężyny, amortyzatory | ||
| Silnik |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 (A) | ||
| Skrzynia biegów | |||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
Bruce McLaren | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
18 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
McLaren M14A – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Jo Marquarta i skonstruowany przez McLarena. Napędzany był silnikiem Ford Cosworth DFV i używany był w sezonach 1970–1971. Powstała również wersja „D” modelu, napędzana silnikiem Alfa Romeo.