Mercedes-Benz W196

Mercedes-Benz W196

Mercedes W196 Typ R
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Mercedes-Benz
Projektant	Hans Scherrenberg Ludwig Krause Hans Gassmann
Dane techniczne
Silnik	Mercedes 2.5 R8
Paliwo	Esso
Opony	Continental
Historia
Debiut	Grand Prix Francji 1954
Kierowcy	Juan Manuel Fangio Hermann Lang Karl Kling Hans Herrmann Stirling Moss André Simon Piero Taruffi
Używany	1954–1955
Mistrzostwa
Kierowców	1954 – Juan Manuel Fangio 1955 – Juan Manuel Fangio
Wyścigi
Wyścigi	12
Wygrane	9
Pole position	8
Najszybsze okrążenie	9
– Mercedes MGP W01
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz W196 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Hansa Scherrenberga, Ludwiga Krause i Hansa Gassmanna^[1]. Brał udział w zawodach Formuły 1 w latach 1954–1955, i wygrał 9 z 12 wyścigów, w których wystartował.

Posiadał rozrząd desmodromiczny oraz wtrysk paliwa i był rozwijany przez inżynierów Mercedesa, którzy czerpali z doświadczeń związanych z pracami nad silnikiem Messerschmitta Bf 109.

Na modelu W196 został oparty Mercedes-Benz 300 SLR.

Słynną wersją modelu był "Typ Monza" (streamliner) o bardzo opływowym kształcie nadwozia.