Messerschmitt Me 264

Messerschmitt Me 264
Ilustracja
Messerschmitt Me 264 V1
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Messerschmitt A.G.

Typ

samolot rozpoznawczo-bombowy dalekiego zasięgu

Konstrukcja

czterosilnikowy górnopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie z kołem przednim chowane w locie

Załoga

8

Historia
Data oblotu

23 grudnia 1942

Liczba egz.

3

Dane techniczne
Napęd

w prototypie V1 cztery silniki rzędowe Junkers Jumo-211J, w prototypach V2 i V3 cztery 14-cylindrowe silniki gwiazdowe BMW 801D lub G

Moc

startowa: 1250 kW
maksymalna: 1059 kW na wys. 6000 m

Wymiary
Rozpiętość

43,00 m

Długość

20,90 m

Wysokość

4,30 m

Powierzchnia nośna

127,6 m²

Masa
Własna

23 360 kg

Startowa

56 040 kg

Osiągi
Prędkość maks.

470 km/h na wys. 8300 m (z użyciem instalacji GM-1 przez 25 minut 565 km/h)

Prędkość przelotowa

350 km/h na wys. 8000 m

Prędkość wznoszenia

138 m/min

Pułap

8500 m

Zasięg

15 000 km

Długotrwałość lotu

około 45 godz.

Dane operacyjne
Uzbrojenie
dla prototypu V3: cztery karabiny maszynowe MG 131 kalibru 13 mm (jeden w wieżyczce strzeleckiej, jeden w oszklonym nosie kadłuba i dwa w bocznych stanowiskach strzeleckich), dwa działka MG 151 kalibru 20 mm (jedno w wieżyczce strzeleckiej, drugie w dolnym stanowisku strzeleckim), ładunek bombowy o masie do 2000 kg
Użytkownicy
Niemcy

Messerschmitt Me 264 (znany też jako Amerika Bomber) – prototyp czterosilnikowego niemieckiego bombowca strategicznego dalekiego zasięgu (transatlantycki), opracowany przez koncern Messerschmitta. Nie wszedł do produkcji seryjnej.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne