Back Messerschmitt Me 609 Czech Messerschmitt Me 309Z German Messerschmitt Me 609 English مسرشمیت امئی ۶۰۹ Persian Messerschmitt Me 609 French Messerschmitt Me 309 Zw Italian Me 609 (航空機) Japanese Messerschmitt Me 309Z Dutch Messerschmitt Me 309Z Portuguese Messerschmitt Me 609 Ukrainian
 Model samolotu Me 609 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
prototyp ciężkiego samolotu myśliwskiego |
| Konstrukcja |
dwukadłubowy dolnopłat, podwozie sześciokołowe z dwoma kółkami przednimi |
| Załoga |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2× 12-cylindrowy silnik widlasty chłodzony cieczą, Daimler-Benz DB 603G |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
15,75 m |
| Długość |
9,72 m |
| Wysokość |
3,43 m |
| Masa | |
| Własna |
5247 kg |
| Użyteczna |
1287 kg |
| Startowa |
6534 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
760 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2× działko MK 103 kal. 30 mm 2× działko MK 108 kal. 30 mm do 500 kg bomb | |
Messerschmitt Me 609 – projekt samolotu, którego główna koncepcja polegała na połączeniu dwóch myśliwców Me 309 w taki sposób, by powstał ciężki myśliwiec. Projekt powstał jako odpowiedź na określone w 1941 roku przez niemieckie ministerstwo lotnictwa wymagania dotyczące nowego myśliwca, który mógłby zastąpić samolot Bf 110[2].
- ↑ Messerschmitt Me 609. wehrmacht-history.com. [dostęp 2011-04-30]. (ang.).
- ↑ Dan Johnson: Messerschmitt Me 609. luft46.com. [dostęp 2011-04-30]. (ang.).