Back Минарди M197 Bulgarian Minardi M197 German Minardi M197 English Minardi M197 Spanish Minardi M197 Finnish Minardi M197 French Minardi M197 Hungarian Minardi M197 Italian ミナルディ・M197 Japanese Minardi M197 Portuguese
 Minardi M197 na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Silnik |
Ford JD Zetec-R 3,0l V10 | ||
| Skrzynia biegów |
Minardi | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
17 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Minardi M197 – bolid Formuły 1 zespołu Minardi, na sezon 1997. Za kierownicą Minardi M197 zasiadali Japończyk Ukyō Katayama a także Włoch Jarno Trulli, w dalszej części Tarso Marques zastąpił Jarno Trulligo. Samochód napędzała jednostka Forda.