Back Micubiši 1MT Czech Mitsubishi 1MT English میتسوبیشی ۱امتی Persian Mitsubishi 1MT ID Mitsubishi 1MT Italian 十年式艦上雷撃機 Japanese Mitsubishi 1MT Russian Mitsubishi 1MT Ukrainian Mitsubishi 1MT Vietnamese
_with_torpedo.jpg)
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor |
Herbert Smith |
| Typ |
torpedowo bombowy |
| Konstrukcja |
drewniana |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
9 sierpnia 1922 |
| Liczba egz. |
20 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 x Silnik rzędowy Napier Lion |
| Moc |
450 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,259 m |
| Długość |
9,779 m |
| Wysokość |
4,457 m |
| Powierzchnia nośna |
43 m² |
| Masa | |
| Własna |
1370 kg |
| Startowa |
2500 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
209 km/h |
| Prędkość przelotowa |
130 km/h |
| Pułap praktyczny |
6000 m |
| Długotrwałość lotu |
140 min |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x torpeda kalibru 457 mm (800 kg) | |
| Użytkownicy | |
| Japonia | |
Mitsubishi 1MT (Typ 10) – japoński, pokładowy samolot torpedowo-bombowy przeznaczony dla lotnictwa Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej. Wyprodukowany przez wytwórnię Mitsubishi na początku lat 20. XX wieku. Samolot był jedynym trójpłatowym samolotem torpedowym w historii lotnictwa i pierwszą seryjną maszyną tego typu wyprodukowaną w Japonii. Samolot okazał się być konstrukcją całkowicie nieudaną, niespełniającą wymagań lotnictwa marynarki.