Morane-Saulnier L

Morane-Saulnier L
Ilustracja
Samolot zdobyty przez Niemców w barwach lotnictwa niemieckiego
Dane podstawowe
Państwo

 Francja

Producent

Aéroplanes Morane-Saulnier

Konstruktor

Léon Morane

Typ

myśliwiec

Konstrukcja

drewniana kryta płótnem

Załoga

1 lub 2

Historia
Data oblotu

1914

Dane techniczne
Napęd

1 × Gnome Lambda 7-cylindrowy rotacyjny

Moc

81 KM (60 kW)

Wymiary
Rozpiętość

11,20 m

Długość

6,88 m

Wysokość

3,93 m

Powierzchnia nośna

18,30 m²

Masa
Własna

385 kg

Startowa

655 kg

Osiągi
Prędkość maks.

115 km/h

Pułap

4000 m

Zasięg

485 km

Długotrwałość lotu

2 godziny

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 × km Hotchkiss kal. 7,9 mm (.31 cala)
bomby o masie do 50 kg
Użytkownicy
Belgia, Czechosłowacja, Finlandia, Francja, Holandia, Peru, Polska, Rumunia, Rosja, Stany Zjednoczone, Szwecja, Szwajcaria, Ukraina, Wielka Brytania
Rzuty
Rzuty samolotu

Morane-Saulnier Lfrancuski jedno lub dwumiejscowy samolot wielozadaniowy, używany jako zwiadowczy, a później także myśliwski, w konfiguracji parasol, zbudowany przez Aéroplanes Morane-Saulnier w 1914 roku i używany w początkowym okresie I wojny światowej.

Morane-Saulnier L był pierwszym samolotem, w którym zastosowano karabin maszynowy strzelający poprzez tarczę śmigła według pomysłu Saulniera i Rolanda Garrosa. Bardzo dobre parametry maszyny stały się przyczynkiem do znacznego postępu w dziedzinie konstrukcji myśliwców ze zsynchronizowanymi karabinami i szybkim zastąpieniu maszyny przez nowsze rozwiązania.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne