![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej, podwozie – wciągane w locie |
Załoga |
1 |
Historia | |
Data oblotu |
8 lipca 1935 |
Lata produkcji |
1938 – 25 czerwca 1940 |
Wycofanie ze służby |
1959 |
Liczba egz. |
1098 |
Dane techniczne | |
Napęd |
1× 12-cylindrowy chłodzony cieczą Hispano-Suiza 12Y31 |
Moc |
860 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość |
10,61 m |
Długość |
8,17 m |
Wysokość |
3,25 m |
Powierzchnia nośna |
16,00 m² |
Masa | |
Własna |
1895 kg |
Startowa |
2540 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
490 km/h na wysokości 4500 m |
Prędkość wznoszenia |
12,8 m/s czas wznoszenia na 4500 mm 6 min 16 s |
Pułap |
10 500 m (teoretyczny) |
Zasięg |
1100 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1× działko Hispano Suiza S9 lub HS-404 kal. 20 mm (60 nab.) 2× karabin maszynowy MAC 34 kal. 7,5 mm z magazynkami bębnowymi (300 nab.) | |
Użytkownicy | |
Francja, Finlandia, Turcja, Szwajcaria, Polska, III Rzesza, Chorwacja, Bułgaria, Włochy | |
Rzuty | |
![]() |
Morane-Saulnier MS.406 – francuski samolot myśliwski, zaprojektowany i skonstruowany w wytwórni lotniczej Morane-Saulnier w Puteaux w 1938 roku.
W momencie przystąpienia Francji do II wojny światowej był to najliczniejszy spośród pozostających w służbie myśliwców francuskich[1].