Nash Rambler

Nash Rambler

Nash Rambler z 1952
Inne nazwy	Hudson Rambler
Producent	Nash AMC
Okres produkcji	1950–1955
Miejsce produkcji	Kenosha El Segundo Toronto
Następca	Nash Rambler Six Rambler American
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan 2 i 4-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy kabriolet
Silniki	R6: 2,8 l, 82 KM R6: 3 l, 85 KM R6: 3,2 l, 90 KM
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna automatyczna
Napęd	napęd tylny, silnik z przodu
Długość	4470 mm (1950) 4529–4732 mm (1955)[1]
Szerokość	1867 mm[1]
Wysokość	1504 mm (1950) 1499–1509 mm (1955)[1]
Rozstaw osi	2540 / 2743 mm[1]
Masa własna	1103–1142 kg (1950) 1090–1219 kg (1955)[1]
Zbiornik paliwa	76 l[1]
Liczba miejsc	3–6
Bagażnik	368 l (1950)[1]
Dane dodatkowe
Konkurencja	Willys Aero Hudson Jet Henry J
Multimedia w Wikimedia Commons

Nash Rambler – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez amerykańską firmę Nash Motors, a następnie koncern American Motors w latach 1950–1955; w ostatnim roku także pod marką Hudson Rambler. Stanowił jeden z pierwszych amerykańskich powojennych samochodów kompaktowych i zapoczątkował powrót marki Rambler.

Wyprodukowany w liczbie około 280 tysięcy sztuk, występował początkowo jako kabriolet i dwudrzwiowe kombi, później wprowadzono także wydłużone odmiany czterodrzwiowe. Napęd stanowiły silniki sześciocylindrowe.