Nissan Primera

Nissan Primera

Producent	Nissan
Okres produkcji	1990–2007
Miejsce produkcji	Wielka Brytania, Sunderland[1]
Poprzednik	Nissan Bluebird
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy liftback 5-drzwiowe kombi
Napęd	FWD; AWD
Liczba miejsc	5
Multimedia w Wikimedia Commons

Nissan Primera – samochód osobowy zaliczany do autosegmentu D produkowany przez koncern Nissan Motor w latach 1990–2007.

Nissan Primera jest następcą modelu Bluebird. Zadebiutował w 1990 jako model P10. W tym też roku zajął drugą lokatę w prestiżowym konkursie Samochód Roku. Druga generacja zaprezentowana została w 1996 jako model P11, zaś w 1999 model przeszedł modernizację i otrzymał oznaczenie P11-144. Od 2002 dostępna była całkowicie nowa generacja Primery o oznaczeniu P12. Produkowana była do 2007 i nie zaprezentowano jej następcy. Samochód ten był popularny w krajach Europy Zachodniej, m.in. Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Niemczech. Nazwa Primera oznacza po hiszpańsku „pierwsza”.

Występował z następującymi wersjami nadwozia: sedan, liftback oraz kombi.

W gamie silników benzynowych znajdują się:

• Model GA16DS o pojemności 1.6 mocy 90 KM w modelach P10 do 1993 roku
• Model GA16DE o pojemności 1.6 mocy 90-102 KM w modelach P10 i P11
• Model QG16DE o pojemności 1.6 mocy 106 KM w modelach P11 od 2001 do 2002
• Model SR20Di o pojemności 2.0 mocy 116 KM w modelach P10 do 1993 roku
• Model SR20De o pojemności 2.0 mocy 115 KM w modelach P10, W10, P11, oraz WP11 do 1999 roku
• Model SR20DE o pojemności 2.0 mocy 130 KM w modelach P11, WP11 do 1999 roku
• Model SR20DEH o pojemności 2.0 mocy 150 KM (GT) w modelach P10 (również AWD), P11 do 1999 roku
• Model SR20DE o pojemności 2.0 mocy 150 KM w modelach W10
• Model SR20DET o pojemności 2.0 (turbo) mocy 207 KM w modelach W10 (na rynku japońskim) tylko AWD
• Model SR20DE o pojemności 2.0 mocy 140 KM w modelach P12 po 1999
• Model SR18DE o pojemności 1.8 mocy 125 KM w modelach W10 (na rynku japońskim)
• Model SR18Di o pojemności 1.8 mocy 110 KM w modelach W10 (na rynku japońskim)
• Model SR20VE Neo VVL o pojemności 2.0 i mocy 187KM, ze zmiennymi fazami rozrządu (na rynku japońskim oraz angielskim)
• Model QR20DE o pojemności 2.0 mocy 147KM montowany w modelach P12
• model QG18DE o pojemności 1.8 mocy 126 a potem 118 KM w modelach P11, WP11, P12, WP12

Silniki wysokoprężne:

• Model CD20 diesel o pojemności 2.0 dysponujący mocą 75 KM
• Model CD20T diesel o pojemności 2.0 dysponujący mocą 90 KM
• Model 1.9DCi diesel o pojemności 1.9 mocy 120 KM w modelach P12 oraz WP12
• Model 2.2DCi diesel o pojemności 2.2 mocy 125 KM oraz 136 KM w modelach P12 oraz WP12