Onyx Grand Prix

Onyx
Monteverdi

Onyx ORE-1B (1990)
Pełna nazwa	Onyx Race Enginerring (1977-1988) Moneytron Onyx Formula One (1989-1990) Monteverdi Onyx Formula One (1990)
Aktywna	1978-1990
Siedziba	Littlehampton, Wielka Brytania (1977-1988) Westergate, Wielka Brytania (1989-1990)
Ważni ludzie
Założyciel	Mike Earle Greg Field
Dyrektor	Mike Earle Peter Monteverdi
Kierowcy	Stefan Johansson Bertrand Gachot JJ Lehto Gregor Foitek
Inne
Debiut	Grand Prix Brazylii 1989
Ostatni wyścig	Grand Prix Węgier 1990

Onyx Grand Prix, Onyx Race Engineering, Monteverdi – nieistniejący brytyjski (od Grand Prix Niemiec 1990 szwajcarski) zespół i konstruktor wyścigowy, uczestniczący w mistrzostwach świata Formuły 1 w sezonach 1989–1990. Ekipa została założona w 1978 roku przez Mike’a Earle’a i Grega Fielda. Zanim zespół wystartował w najwyższej serii wyścigowej, w sezonach 1979–1981 i 1983–1984 uczestniczył w Formule 2, następnie w latach 1985–1988 w Formule 3000, następcy Formuły 2.

Ekipa w siedemnastu wyścigach Formuły 1, do których się zakwalifikowała, uzyskała sześć punktów – wszystkie zdobyte przez Stefana Johanssona w sezonie 1989. Szwed zapewnił też zespołowi pierwsze i jedyne podium, zajmując trzecie miejsce podczas Grand Prix Portugalii 1989.

Onyx od początku istnienia był kierowany przez Earle’a i Fielda. Po tragicznym wypadku Riccardo Palettiego podczas Grand Prix Kanady 1982, Field sprzedał swoje udziały Jo Chamberlainowi^[1]. We wrześniu 1988 udziały zostały wykupione przez Paula Shakespare'a, a następnie sprzedane Jean-Pierre'owi Van Rossemowi. W lutym 1990 właścicielem zespołu została firma Middlebridge Group, a później szwajcarskie konsorcjum, do którego wchodzili Peter Monteverdi (właściciel firmy Monteverdi), Karl Foitek (ojciec Gregora Foitka) i Bruno Frei (dystrybutor samochodów Ferrari w Szwajcarii)^[1].

W wyniku problemów finansowych, zespół został rozwiązany po wyścigu o Grand Prix Węgier 1990^[2][3].