Czołg PT-76 w Münster | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu |
lekki czołg pływający |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
3 |
Historia | |
Prototypy |
1950 |
Produkcja |
1951-1967 |
Egzemplarze |
ok. 3039 szt. |
Dane techniczne | |
Silnik |
W-6 |
Transmisja |
mechaniczna |
Poj. zb. paliwa |
250 l |
Pancerz |
spawany z płyt walcowanych |
Długość |
7,63 m |
Szerokość |
3,14 m |
Wysokość |
2,20 m |
Prześwit |
0,37 m |
Masa |
bojowa: 14 t |
Moc jedn. |
17,1 KM/t |
Nacisk jedn. |
0,5 kg/cm² |
Osiągi | |
Prędkość |
44 km/h |
Zasięg pojazdu |
240-260 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Rowy (szer.) |
280 cm |
Ściany (wys.) |
110 cm |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata D-56T (1951), D-56TM (1957) lub D-56TS (PT-76B) kal. 76,2 mm 1 km SGMT(PT-76) lub PKT(PT-76B) kal. 7,62 mm, DSzK(PT-76A) 12,7 mm. | |
Użytkownicy | |
Aktualni – kolor niebieski Byli – kolor czerwony | |
Rzuty | |
PT-76 (ros. ПТ-76) – lekki czołg pływający, konstrukcji radzieckiej, z okresu po II wojnie światowej. Czołg został przyjęty 6 sierpnia 1951 na uzbrojenie Armii Radzieckiej pod oznaczeniem PT-76, pochodzącym od skrótu: pławajuszczij tank (плавающий танк) – czołg pływający i kalibru armaty[1]. Produkowany do 1967 roku.