Prost AP02

Prost AP02

Jarno Trulli prowadzi bolid Prost AP02 podczas GP Kanady
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Prost
Projektant	Loïc Bigois, Alan Jenkins, John Barnard
Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z włókien węglowych o strukturze plastra miodu i kompozytowej
Silnik	Peugeot A18 3.0 V10
Skrzynia biegów	Prost, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo	Total
Opony	Bridgestone
Historia
Debiut	Grand Prix Australii 1999
Kierowcy	Olivier Panis Jarno Trulli
Używany	1999
Wyścigi	16
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Prost AP01 Prost AP03
Multimedia w Wikimedia Commons

Prost AP02 – bolid Formuły 1 zespołu Prost Grand Prix używany w sezonie 1999.

Po dramatycznym sezonie 1998, w którym zespół Prost zdobył jedynie jeden punkt, AP02 był drugiem modelem samodzielnie wykonanym przez zespół. Jego projektantami byli Loïc Bigois, Alan Jenkins i John Barnard, który znał Alaina Prosta z czasów pracy dla zespołu McLarena w latach 1984–1986 i Ferrari z 1990 roku.

Podczas całego sezonu 1999 zespół Prost zdołał zdobyć dziewięć punktów, co dało siódme miejsce w klasyfikacji konstruktorów, w tym sześć punktów za drugie miejsce Jarno Trullego w Grand Prix Europy na torze Nürburgring. Trulli dostał później propozycję pracy od Eddiego Jordana dla zespołu Jordan Grand Prix na miejsce Damona Hilla, mistrza świata z 1996 roku, który ogłosił zakończenie kariery. Włoch przyjął propozycje od Jordana. Drugi kierowca zespołu, Olivier Panis, został zwolniony po kolejnym roku rozczarowujących wyników. Panis powrócił do Formuły 1 dopiero w sezonie 2001 do zespołu B.A.R.

Na miejsca Włocha i Francuza zespół zatrudnił Francuza Jeana Alesiego z zespołu Sauber i młodego Niemca Nicka Heidfelda, mistrza Formuła 3000.