![]() „Psara” - Θ/Κ Ψαρά | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia |
Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée , Granville |
Wodowanie |
20 lutego 1890 |
![]() | |
Wejście do służby |
1892 |
Wycofanie ze służby |
1920 |
Los okrętu |
złomowany, 1932 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
4808 t |
Długość |
102,01 m |
Szerokość |
15,8 m |
Zanurzenie |
5,5 m |
Napęd | |
dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania, 4 cylindryczne kotły parowe, 2 śruby 6700 KM | |
Prędkość |
17 węzłów |
Uzbrojenie | |
2 działa kal. 274 mm L/34 1 działo kal. 274 mm L/28 5 dział kal. 150 mm L/36 4 działa kal. 86 mm L/22 4 działa 3-funtowe 4 działa 1-funtowe 6 1-funtowych działek rewolwerowych | |
Wyrzutnie torpedowe |
3 × 356 mm |
Opancerzenie | |
Burty: 100-300 mm Barbety: 300 mm Pokład: 58 mm | |
Załoga |
400 |
Psara (gre. Θ/Κ Ψαρά) – grecki okręt pancerny typu Hydra. Jego nazwa pochodzi od Psary, jednej z wysp na Morzu Egejskim, która odegrała kluczową rolę w morskich zmaganiach w czasie wojny o niepodległość Grecji. Został zamówiony w 1885 roku jako odpowiedź na kryzys na Bałkanach i osmańską ekspansję morską. Okręt został zwodowany w 1890 roku i dostarczony Grecji w roku 1892. Był uzbrojony w trzy działa kalibru 274 mm i pięć kalibru 150 mm. Osiągał prędkość maksymalną 17 węzłów.
„Psara” i jej siostrzane okręty brały udział w wojnie grecko-tureckiej w 1897 roku aż do interwencji mocarstw europejskich, która uniemożliwiła wykorzystanie przez Greków swojej przewagi nad flotą osmańską. „Psara” wzięła też udział w I wojnie bałkańskiej w bitwie koło przylądka Elli i była obecna w czasie bitwy koło Lemnos, lecz okazała się za wolna by zaangażować w walkę tureckie okręty. Nie brała udziału w I wojnie światowej, a po jej zakończeniu używana była jako okręt szkolny dla palaczy. Ostatecznie została złomowana w 1932 roku.