![]() Olympic na próbach morskich w 1911 | |
Bandera | |
---|---|
Port macierzysty | |
Armator | |
Dane podstawowe | |
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Data wodowania | |
Data oddania do eksploatacji | |
Data wycofania ze służby | |
Dane techniczne | |
Wyporność |
45 324 t |
Liczebność załogi |
892 |
Liczba pasażerów |
2435 |
Długość całkowita (L) |
269,00 m |
Szerokość (B) |
28,04 m |
Zanurzenie (D) |
10,50 m |
Napęd mechaniczny | |
Silnik |
dwie czterocylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania, niskoobrotowa turbina na parę odlotową |
Liczba śrub napędowych |
3 |
Prędkość maks. |
21,00 w. |
RMS Olympic (w okresie pierwszej wojny światowej także HMT Olympic) – brytyjski parowy statek pasażerski, jeden z trzech statków typu Olympic, do którego należał również „Titanic” (zatonął w słynnym zderzeniu z górą lodową) oraz „Britannic” (przekształcony później w statek szpitalny). W przeciwieństwie do dwóch siostrzanych liniowców miał długą i udaną karierę na szlaku północnoatlantyckim, trwającą od 1911 do 1935 roku.