Back Rambler Six and V8 English Rambler Six y V8 Spanish رامبلر شش - وی۸ Persian Rambler Six e V8 Italian Rambler Six e V8 Portuguese Rambler Six Russian
 1956 Hudson Rambler Custom sedan | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
grudzień 1955 |
| Okres produkcji |
1956 – 1960 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | |
| Napęd | |
| Długość | |
| Szerokość | |
| Wysokość | |
| Rozstaw osi |
2743 mm |
| Masa własna |
1311–1411 kg (1956)[1] |
| Zbiornik paliwa |
75,7 l[1] |
| Liczba miejsc |
6[1] |
| Bagażnik | |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford Customline |
Rambler – samochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany przez amerykański koncern American Motors w latach 1956–1960,
Samochód nosił oznaczenie: Six lub V8 w zależności od silnika sześcio– lub ośmiocylindrowego, a w niektórych latach dodatkowo nazwę Rebel. W zależności od wersji wykończenia nosił nazwy: DeLuxe, Super i Custom, a odmiana kombi była nazwana Cross Country. Przez pierwsze dwa lata produkowany był pod marką Nash lub Hudson, a od 1958 roku pod własną marką Rambler, będącą zarazem nazwą modelu. W 1961 roku przemianowany na Rambler Classic.
- ↑ a b c d e f Flory 2008 ↓, s. 735–738.
- ↑ a b c Flory 2004 ↓, s. 68–72.
- ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwiefoldoutBŁĄD PRZYPISÓW
<ref> dla grupy o nazwie „uwaga”, ale nie odnaleziono odpowiedniego znacznika <references group="uwaga"/>BŁĄD PRZYPISÓW