Renault 8

Renault 8
Renault 10
Ilustracja
Renault 8
Inne nazwy

Dacia 1100
Bulgarrenault 8/10

Producent

Renault

Okres produkcji

1962–1976

Miejsce produkcji

Francja Flins
Wenezuela Mariara
Bułgaria Płowdiw
Valladolid
Mioveni
Meksyk Ciudad Sahagún
Australia Melbourne
Maroko Casablanca
Algieria Algier
Kanada Saint-Bruno-de-Montarville
Królestwo Laosu Wientian
Nowa Zelandia Thames

Poprzednik

Renault Dauphine

Następca

Renault 12

Dane techniczne
Segment

C/D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Silniki

R4: 956 cm³, 1108 cm³, 1255 cm³, 1289 cm³

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

3988-4204 mm

Szerokość

1486-1524 mm

Wysokość

1359-1410 mm

Rozstaw osi

2267-2273 mm

Masa własna

726-853 kg

Zbiornik paliwa

38,6 l

Bagażnik

241 l (R8)

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Dacia 1100

Konkurencja

Fiat 850
Ford Cortina
Hillman Imp
Morris 1100
Simca 1000
Vauxhall Viva

Renault 8 (Renault R8 do 1964 roku) oraz Renault 10kompaktowe samochody produkowane przez francuski koncern Renault w latach 60. oraz 70. XX wieku. Produkcja R8 została uruchomiona w roku 1962, R10 (lepiej wyposażonej wersji R8) natomiast w 1965 r. Produkcja jak i sprzedaż obydwu modeli została zakończona we Francji w roku 1971. Na terenie Bułgarii produkcję zakończono rok wcześniej, w Hiszpanii dopiero w roku 1976. W Rumunii 8 produkowany był na licencji jako Dacia 1100 w latach 1968-1971.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne