![]() Renault 8 | |
Inne nazwy |
Dacia 1100 |
---|---|
Producent | |
Okres produkcji |
1962–1976 |
Miejsce produkcji |
|
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment |
C/D |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki |
R4: 956 cm³, 1108 cm³, 1255 cm³, 1289 cm³ |
Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
3988-4204 mm |
Szerokość |
1486-1524 mm |
Wysokość |
1359-1410 mm |
Rozstaw osi |
2267-2273 mm |
Masa własna |
726-853 kg |
Zbiornik paliwa |
38,6 l |
Bagażnik |
241 l (R8) |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Fiat 850 |
Renault 8 (Renault R8 do 1964 roku) oraz Renault 10 – kompaktowe samochody produkowane przez francuski koncern Renault w latach 60. oraz 70. XX wieku. Produkcja R8 została uruchomiona w roku 1962, R10 (lepiej wyposażonej wersji R8) natomiast w 1965 r. Produkcja jak i sprzedaż obydwu modeli została zakończona we Francji w roku 1971. Na terenie Bułgarii produkcję zakończono rok wcześniej, w Hiszpanii dopiero w roku 1976. W Rumunii 8 produkowany był na licencji jako Dacia 1100 w latach 1968-1971.