Back Renault R25 AST Renault R25 Breton Renault R25 BS Renault R25 Czech Renault R25 German Renault R25 English Renault R25 Spanish Renault R25 Finnish Renault R25 French Renault R25 Croatian
_qualifying_at_USGP_2005.jpg)
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Bob Bell (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik stanowi część całej konstrukcji nośnej | ||
| Zawieszenie przednie |
górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące wahaczem z tytanu poprzez system popychaczy; drążki skrętne i amortyzatory zamontowane wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej; mocowanie dolnych ramion: "v" keel | ||
| Zawieszenie tylne |
górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo do górnej części obudowy skrzyni biegów | ||
| Silnik |
Renault RS25 3,0l V10 | ||
| Skrzynia biegów |
6-biegowa półautomatyczna skrzynia biegów z wstecznym | ||
| Hamulce |
tarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing | ||
| Waga |
605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo |
Elf | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Kierowców | |||
| Konstruktorów |
2005 – mistrz | ||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi |
19 | ||
| Wygrane |
8 | ||
| Pole position |
7 | ||
| Najszybsze okrążenie |
3 | ||
| |||
Renault R25 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 2005. Za kierownicą Renault R25 zasiadali, Hiszpan Fernando Alonso oraz Włoch Giancarlo Fisichella. Fernando Alonso zdobył tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców a zespół Renault w klasyfikacji konstruktorów[1].