![]() | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Bob Bell (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik stanowi część całej konstrukcji nośnej | ||
Zawieszenie przednie |
górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące wahaczem z tytanu poprzez system popychaczy; drążki skrętne i amortyzatory zamontowane wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej | ||
Zawieszenie tylne |
górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów | ||
Silnik |
Renault RS26 2,4l V8 | ||
Skrzynia biegów |
7-biegowa półautomatyczna tytanowa skrzynia biegów z wstecznym | ||
Hamulce |
tarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing | ||
Waga |
605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo |
Elf | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Mistrzostwa | |||
Kierowców | |||
Konstruktorów |
2006 – mistrz | ||
Wyścigi | |||
Wyścigi |
18 | ||
Wygrane |
8 | ||
Pole position |
7 | ||
Najszybsze okrążenie |
5 | ||
|
Renault R26 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 2006. Za kierownicą Renault R26 zasiadali po raz kolejny Hiszpan Fernando Alonso oraz Włoch Giancarlo Fisichella. Fernando Alonso zdobył tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców, a zespół Renault w klasyfikacji konstruktorów[1].