Renault R28

Renault R28
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Renault

Projektant

Bob Bell (dyrektor techniczny)
Dino Toso (szef ds. aerodynamiki)
Tim Densham (główny projektant)

Dane techniczne
Nadwozie

konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik RS27 V8 stanowi część całej konstrukcji nośnej

Zawieszenie
przednie

górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące wewnętrznym wahaczem poprzez system popychaczy, który jest połączony z zamontowanymi wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej drążkiem skrętnym i amortyzatorem

Zawieszenie
tylne

górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów

Silnik

Renault RS27 2,4l V8

Skrzynia biegów

7-biegowa półautomatyczna tytanowa skrzynia biegów z wstecznym; system zmiany biegów "Quickshift" dla maksymalnych osiągów

Hamulce

tarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing

Waga

605 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

Elf

Opony

Bridgestone

Historia
Debiut

GP Australii 2008

Kierowcy

Fernando Alonso
Nelson Piquet

Używany

2008

Wyścigi

18

Wygrane

2

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Renault R27 Renault R29

Renault R28 – bolid zespołu Renault na sezon 2008 od wyścigu o Grand Prix Australii[1].

  1. Bolid Renault. f1ulta.pl. [dostęp 2014-05-03]. (pol. • ang.).

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne