Renault R31

Renault R31
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Renault

Projektant

James Allison (dyrektor techniczny)
Dirk de Beer (szef ds. aerodynamiki)
Tim Densham (główny projektant)

Dane techniczne
Nadwozie

nadwozie (monocoque) z kompozytu włókna węglowego i aluminium, o strukturze plastra miodu

Zawieszenie
przednie

para wahaczy z włókna węglowego, górny i dolny, steruje wahaczem wewnętrznym poprzez system cięgieł, połączonych z drążkiem skrętnym i amortyzatorami zamontowanymi wewnątrz przedniej części nadwozia

Zawieszenie
tylne

para wahaczy z włókna węglowego, górny i dolny, współpracuje ze sprężynami i poprzecznie montowanymi amortyzatorami, zamocowanymi do górnej części obudowy skrzyni biegów

Silnik

Renault RS27-2011 2,4 litra, V8 + KERS

Skrzynia biegów

siedmiobiegowa, półautomatyczna, tytanowa skrzynia biegów z biegiem wstecznym typu quick-shift

Hamulce

tarcze i klocki z włókna węglowego, szczęki AP Racing, siłowniki główne AP Racing i Brembo

Waga

640 kg z wodą, olejem, kierowcą, balastem i kamerami pokładowymi

Paliwo

Total

Olej

Elf

Koła

13-calowe OZ Racing z przodu i z tyłu

Opony

Pirelli P Zero (slick)

Historia
Debiut

GP Australii 2011

Kierowcy

9. Nick Heidfeld
9. Bruno Senna
10. Witalij Pietrow

Używany

2011

Wyścigi

19

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Renault R30 Renault R.S.16

Renault R31 – bolid zespołu Lotus Renault GP na sezon 2011. Został on zaprezentowany 31 stycznia 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie dzień później odbyły się jego pierwsze testy[2].

  1. Łukasz Godula: Lotus Renault GP ujawnia swój nowy bolid. f1wm.pl, 2011-01-31. [dostęp 2011-02-01]. (pol.).
  2. Marek Roczniak, Piotr Bogucki: Testy w Walencji dzień 1/3: Vettel najszybszy. f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-03)].

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne