SMS Lissa

SMS Lissa
Ilustracja
SMS „Lissa” przed 1875 rokiem
Klasa

fregata pancerna

Historia
Stocznia

Stabilimento Tecnico Triestino(inne języki), Triest

Położenie stępki

27 czerwca 1867

Wodowanie

25 lutego 1869

 K.u.K. Kriegsmarine
Wejście do służby

maj 1871

Wycofanie ze służby

13 listopada 1892

Los okrętu

złomowany, 1893-1895

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

7086 t

Długość

89,38 m

Szerokość

17,32 m

Zanurzenie

8,5 m

Napęd
2-cylindrowa maszyna parowa,
7 opalanych węglem kotłów parowych,
1 śruba
3619 KM
ożaglowanie
Prędkość

12,83 węzła (23,76 km/h)

Zasięg

2840 Mm (5260 km) przy prędkości 12,83 węzła (23,76 km/h)

Uzbrojenie
1869:
12 dział kal. 229 mm
4 działa 8-funtowe
3 działa 3-funtowe
Opancerzenie
Burty: 152 mm
Kazamaty: 127 mm
Grodzie: 114 mm
Załoga

620

SMS Lissaokręt pancerny zbudowany dla Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej pod koniec lat 60. XIX wieku. Jego nazwa pochodzi od zwycięskiej bitwy morskiej pod Lissą z okresu wojny prusko-austriackiej. Był pierwszym austro-węgierskim pancernikiem kazamatowym, uzbrojony w dwanaście armat kal. 229 mm, umieszczonych w opancerzonej kazamacie na śródokręciu. Budowa okrętu rozpoczęła się w czerwcu 1867 roku, lecz z powodu problemów finansowych trwała aż do maja 1871 roku. Problemy budżetowe towarzyszyły pancernikowi również w czasie jego służby i uniemożliwiły mu pełnienie aktywnej służby we flocie. Nie licząc długiego remontu w latach 1880–1881, okręt spędzał większość czasu w porcie w Puli. Ostatecznie został skreślony z rejestru floty w 1892 roku i złomowany w roku następnym.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne