Back Sd.Kfz. 6 Czech Sd.Kfz. 6 German Sd.Kfz. 6 English SdKfz 6 Estonian SdKfz 6 Finnish Sd.Kfz. 6 French Sd.Kfz. 6 Hungarian Sd.Kfz. 6 Italian Sd Kfz 6 Japanese SdKfz 6 Portuguese
 Sd.Kfz.6 w Polsce, wrzesień 1939 r. | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu |
Ciągnik półgąsienicowy |
| Trakcja |
Półgąsienicowa |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Prototypy |
1934 |
| Wycofanie |
1945 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
6-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik typu Maybach HL 54TUKRM o mocy 100 KM |
| Poj. zb. paliwa |
190 l |
| Długość |
6,325 m |
| Szerokość |
2,26 m |
| Wysokość |
2,50 m |
| Masa |
10 t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
50 km/h |
| Zasięg pojazdu |
300 km na drodze, 115 km w terenie |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| III Rzesza | |
Sd.Kfz.6 (Sonderkraftfahrzeug 6) – półgąsienicowy ciągnik o nominalnej mocy holowania pięciu ton, używany przez armię niemiecką podczas II wojny światowej.