Back Sopwith Tabloid German Sopwith Tabloid English Sopwith Tabloid Spanish تبلوید شیندر Persian Sopwith Tabloid French सोप्विद टेबलोइड Hindi Sopwith Tabloid Italian ソッピース タブロイド Japanese Sopwith Tabloid Dutch Sopwith Tabloid Portuguese
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
sportowy, rozpoznawczy |
| Konstrukcja |
drewniana kryta płótnem |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
listopad 1913 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 × Gnôme Monosoupape 9-cylindrowy rotacyjny |
| Moc |
100 KM (75 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
7,77 m |
| Długość |
7,02 m |
| Wysokość |
3,05 m |
| Powierzchnia nośna |
22,39 m² |
| Masa | |
| Startowa |
717 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
148 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
5,5 m/s |
| Pułap |
4600 m |
| Zasięg |
510 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 × karabin maszynowy Lewis kal. 7,7 mm (.303) 2 × 9 kg bomba | |
| Użytkownicy | |
 Wielka Brytania: RFC i RNAS
| |
Sopwith Tabloid – brytyjski jednomiejscowy dwupłatowy samolot sportowy, jeden z pierwszych zbudowanych przez wytwórnię lotniczą Sopwith Aviation Company. Nazwa Tabloid pochodzi od małego formatu gazety i miała zaznaczyć małe wymiary samolotu. Pojawienie się maszyny wzbudziło dużą sensację ze względu na jej dużą zwrotność i doskonałe parametry lotne w porównaniu z ówcześnie popularnymi samolotami jednopłatowymi. W okresie I wojny światowej wykorzystywany jako szybki samolot rozpoznawczy oraz w misjach bombowych.