Back سبيريت 101 Arabic Spirit 101B German Spirit 101 English Spirit 101 French Spirit 101 Italian Spirit 101 Portuguese Spirit 101 Russian
 Spirit 101 podczas Silverstone Classic (2011) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Gordon Coppuck, Tim Wright | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
14 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Spirit 101 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Gordona Coppucka i Tima Wrighta oraz skonstruowany przez Spirita. Używany w sezonie 1984. Samochód był napędzany przez jednostki Hart z wyjątkiem Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Wschód, podczas którego wykorzystano silnik Coswortha[1].
W sezonie 1985 podczas Grand Prix Brazylii, Grand Prix Portugalii i Grand Prix San Marino Mauro Baldi używał wersji 101D[2].
- ↑ Spirit 101. statsf1.com. [dostęp 2018-04-26]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ Spirit 101D. statsf1.com. [dostęp 2018-04-26]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).