![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Fabryka Parowozów w Charkowie (ChPZ) |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
5 |
Historia | |
Prototypy | |
Produkcja | |
Wycofanie | |
Egzemplarze |
25 |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 silnik gaźnikowy M 6 o mocy 200 KM (148 kW) |
Transmisja |
mechaniczna |
Pancerz |
płyty stalowe, nitowane, grubość: 8 – 20 mm |
Długość |
6,50 m (całkowita) |
Szerokość |
2,84 m |
Wysokość |
3,04 m |
Prześwit |
0,50 m |
Masa |
14 280 kg (własna) |
Osiągi | |
Prędkość |
24 km/h (po drodze) |
Zasięg pojazdu |
120 km (po drodze) |
Pokonywanie przeszkód | |
Rowy (szer.) |
2,60 m |
Ściany (wys.) |
0,75 m |
Kąt podjazdu |
35º |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata wz. 1930 kal. 45 mm (zapas amunicji – 89 szt.) 4 karabiny maszynowe DT kal. 7,62 mm (zapas amunicji – 6000 szt.) | |
Użytkownicy | |
ZSRR |
T-24 – radziecki czołg średni z okresu międzywojennego.