![]() T-64A | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | |
Trakcja | |
Załoga |
3 |
Historia | |
Prototypy |
1962/1963 |
Produkcja |
1964–1987 |
Egzemplarze |
ok. 12500 |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 silnik wysokoprężny, 5 cylindrowy (z przeciwnie ustawionymi 10 tłokami) 5DTF o mocy 700 KM (515 kW) |
Transmisja |
mechaniczna |
Pancerz |
kompozytowy, grubość przeliczeniowa: 20 – 460 mm |
Długość |
9,22 m (całkowita) |
Szerokość |
3,60 m |
Wysokość |
2,17 m |
Prześwit |
0,50 m |
Masa |
42 400 kg (bojowa) |
Moc jedn. |
16,2 KM/t |
Nacisk jedn. |
0,83 kg/cm² |
Osiągi | |
Prędkość |
60,5 km/h (po drodze) |
Zasięg pojazdu |
500 km (normalny) |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
1,00 m (bez przygotowania) |
Rowy (szer.) |
2,85 m |
Kąt podjazdu |
30º |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata gładkolufowa 2A46 kal. 125 mm (zapas amunicji – 40 szt.) 1 karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm (zapas amunicji – 2000 szt.) 1 wielkokalibrowy karabin maszynowy NSW kal. 12,7 mm (zapas amunicji – 500 szt.) | |
Użytkownicy | |
Aktualni – kolor niebieski Byli – kolor czerwony |
T-64 – radziecki czołg podstawowy. Na Zachodzie oznaczono go symbolem M-1970[1]