![]() USS "Pennsylvania" (ACR-4) | |
Historia | |
Stocznia |
William Cramp and Sons |
---|---|
Położenie stępki |
7 sierpnia 1901 |
Wodowanie |
22 sierpnia 1903 |
![]() | |
Nazwa |
USS „Pennsylvania” (ACR-4) |
Wejście do służby |
3 marca 1905 |
Wycofanie ze służby |
10 lipca 1931 |
Los okrętu |
sprzedany na złom |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
13 680 ton |
Długość |
153,6 m |
Szerokość |
21,0 m |
Zanurzenie |
7,3 m |
Napęd | |
maszyny parowe, moc: 23 000 KM, 2 śruby | |
Prędkość |
22 węzły |
Uzbrojenie | |
patrz w tekście | |
Załoga |
830 ludzi |
USS Pittsburgh (ACR-4) (do 1912 USS Pennsylvania (ACR-4)) – amerykański krążownik pancerny, pierwsza jednostka typu Pittsburgh (eks Pennsylvania).
Stępkę położono 7 sierpnia 1901 w stoczni William Cramp and Sons w Filadelfii, zwodowany 22 sierpnia 1903 roku, wszedł do służby 3 marca 1905 roku z oznaczeniem ACR-4 (Armored Cruiser no. 4).
Z początku operował na wybrzeżu atlantyckim Stanów Zjednoczonych, od sierpnia 1906 przeszedł do służby na Dalekim Wschodzie. Rok później USS "Pennsylvania" powrócił do Kalifornii i rozpoczął służbę wzdłuż wybrzeża Pacyfiku obu kontynentów amerykańskich. 18 stycznia 1911 roku na drewnianej platformie zamontowanej na rufie okrętu wylądował Eugene Ely na dwupłacie Curtiss - było to pierwsze udane lądowanie samolotu na pokładzie okrętu.
Od połowy 1911 do połowy 1913 pozostawał w rezerwie, w tym czasie (27 sierpnia 1912) zmieniono nazwę okrętu na USS "Pittsburgh" (nazwę "Pennsylvania" otrzymał nowy pancernik).
Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do wojny w 1917, jako okręt flagowy Eskadry Krążowników Pancernych admirała Williama B. Capertona, patrolował wody Ameryki Południowej. W czerwcu 1919 roku rozpoczął dwuletnią służbę na wodach europejskich, początkowo w basenie Morza Śródziemnego, w czerwcu 1920 zawitał także na Bałtyk. W 1920, po wprowadzeniu nowych oznaczeń kodowych okrętów przez US Navy, otrzymał oznaczenie CA-4.
Po powrocie do Ameryki w 1921, jesienią 1922 "Pittsburgh" ponownie wysłany został do Europy jako okręt flagowy amerykańskich Sił Morskich w Europie. W połowie 1926 po remoncie wyruszył na Daleki Wschód jako okręt flagowy Floty Azjatyckiej. W styczniu 1927 jego marynarze i piechota morska chronili ludność amerykańską i innych cudzoziemców podczas rozruchów w Szanghaju. W czerwcu 1931 powrócił do Stanów Zjednoczonych. 10 lipca 1931 roku został wycofany ze służby, a w grudniu sprzedany na złom.