Back ياكوفليف يو تي-2 Arabic Jakovlev UT-2 Czech Jakowlew UT-2 German Yakovlev UT-2 English Jakovlev UT-2 Esperanto Yakovlev UT-2 Spanish Yakovlev UT-2 French UT–2 Hungarian Yakovlev UT-2 ID Yakovlev UT-2 Italian
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
dolnopłat o konstrukcji drewnianej, podwozie klasyczne – stałe |
| Załoga |
2 (uczeń, instruktor) |
| Historia | |
| Data oblotu |
11 lipca 1935 |
| Lata produkcji |
1937–1947 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
patrz tabela |
| Moc |
patrz tabela |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
patrz tabela |
| Długość |
patrz tabela |
| Wysokość |
patrz tabela |
| Powierzchnia nośna |
patrz tabela |
| Masa | |
| Własna |
patrz tabela |
| Startowa |
patrz tabela |
| Zapas paliwa |
200 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
patrz tabela |
| Prędkość przelotowa |
patrz tabela |
| Prędkość minimalna |
patrz tabela |
| Prędkość wznoszenia |
patrz tabela |
| Pułap |
patrz tabela |
| Zasięg |
patrz tabela |
| Długotrwałość lotu |
patrz tabela |
| Rozbieg |
patrz tabela |
| Dobieg |
patrz tabela |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| ZSRR, Polska, Węgry | |
| Rzuty | |
| |
UT-2 (do 1940 AIR-10) – radziecki samolot szkolno-treningowy z lat trzydziestych i okresu II wojny światowej.