Back Venturi LC92 German Venturi LC92 English Venturi LC92 French Venturi LC92 Hungarian Venturi LC92 Italian ヴェンチュリー・LC92 Japanese Larrousse LC92 Portuguese Venturi Larrousse LC92 Russian
.jpg)
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Zawieszenie przednie |
|||
| Zawieszenie tylne |
|||
| Silnik |
Lamborghini 3512 3.5 V12 | ||
| Skrzynia biegów |
Lamborghini, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
16 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Venturi LC92 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Robina Herda oraz Michela Tétu dla zespołu Central Park Venturi Larrousse na sezon 1992. Samochód był napędzany przez silniki Lamborghini 3512 V12 o mocy 700 KM[1]. Jedyny punkt tym samochodem zdobył Bertrand Gachot podczas Grand Prix Monako. Po sezonie Venturi zmieniło nazwę na Larrousse.
- ↑ Venturi LC92 (1992-1992). histomobile.com. [dostęp 2013-03-03]. (ang.).