Back Williams FW08 English Williams FW08 Spanish Williams FW08 French Williams FW08 Hungarian Williams FW08 Italian ウィリアムズ・FW08 Japanese Williams FW08 Portuguese Williams FW08 Russian Williams FW08 Slovenian
 Williams FW08 podczas wydarzenia Silverstone Classic (2008) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Dane techniczne | |||
| Silnik |
Ford Cosworth DFV V8 | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Kierowców |
Keke Rosberg (1982) | ||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi |
27 | ||
| Wygrane |
2 | ||
| Pole position |
2 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Williams FW08 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Williamsa, używany w sezonie 1982 i 1983. Kierowcą bolidu w 1983 zostali Keke Rosberg i Derek Daly. W 1983 zamiast Daly’ego ścigał się Jacques Laffite, a w Grand Prix Europy wystartował Jonathan Palmer[1].
Bolid powstał w 1981 roku jako sześciokołowa konstrukcja[2]. W sezonie 1983 została wykorzystana wersja FW08C[3].
- ↑ Williams FW08. statsf1.com. [dostęp 2017-09-28]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
- ↑ The VHS vs. BETA Award – 1. Six-wheelers. f1rejects.com. [dostęp 2017-09-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-27)]. (ang.).
- ↑ Williams FW08C. statsf1.com. [dostęp 2017-09-28]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).