Back Williams FW23 Czech Williams FW23 German Williams FW23 English Williams FW23 Spanish Williams FW23 Finnish Williams FW23 French Williams FW23 Hungarian Williams FW23 Italian ウィリアムズ・FW23 Japanese Williams FW23 Portuguese
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Patrick Head (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
wykonane przez WilliamsF1 z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu | ||
| Zawieszenie przednie |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy | ||
| Zawieszenie tylne |
wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy | ||
| Silnik |
BMW P80 3.0 V10 | ||
| Skrzynia biegów |
półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1 | ||
| Hamulce |
tarcze i podkładki z włókna węglowego, szczęki AP Racing | ||
| Waga |
600 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
| Paliwo |
Petrobras | ||
| Olej |
Castrol | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
17 | ||
| Wygrane |
4 | ||
| Pole position |
4 | ||
| Najszybsze okrążenie |
8 | ||
| |||
Williams FW23 – bolid teamu WilliamsF1 BMW na sezon 2001, zaprojektowany przez Gavina Fishera. Został zaprezentowany 27 stycznia 2001[1].
- ↑ Marek Roczniak: Zespół Williams przedstawił bolid FW23. f1wm.pl, 2001-01-27. [dostęp 2001-01-27]. (pol.).