Back Williams FW29 BS Williams FW29 Czech Williams FW29 German Williams FW29 English Williams FW29 Spanish Williams FW29 Finnish Williams FW29 French Williams FW29 Hungarian Williams FW29 Italian ウィリアムズ・FW29 Japanese
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant |
Sam Michael (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie |
Z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższające wymaganą przez FIA odporność na zderzenia | ||
| Zawieszenie przednie |
Podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne | ||
| Zawieszenie tylne |
Wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne | ||
| Silnik |
Toyota RVX-07, 2,4 litra V8 | ||
| Skrzynia biegów |
Sekwencyjna, 7 biegów + wsteczny | ||
| Hamulce |
Sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie | ||
| Waga |
605 kg, z kierowcą, balastem i kamerą | ||
| Paliwo | |||
| Olej | |||
| Koła |
13-calowe RAYS z kutego magnezu | ||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
16. Nico Rosberg | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
17 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Williams FW29 – bolid teamu WilliamsF1, używany w sezonie 2007 Formuły 1. Bolid został zaprezentowany 2 lutego 2007 roku, w Grove (Wielka Brytania)[1]. Bolid został następcą konstrukcji z sezonu 2006, Williamsa FW28. Jego następcą pozostał Williams FW30 korzystany w sezonie 2008. Kierowcami bolidu zostali Nico Rosberg, Alex Wurz i Kazuki Nakajima. Pojazd zadebiutował w Grand Prix Australii 2007, a ostatni wyścig przejechał podczas Grand Prix Brazylii 2007.
- ↑ Marek Roczniak: Wyprzedź Mnie! - F1, F2, Robert Kubica, sporty motorowe, wyścigi samochodowe. f1wm.pl, 2007-02-02. [dostęp 2011-09-30].