Back YF-100 German YF-100 English YF-100 French YF-100 Galician YF-100 ID YF-100 Japanese YF-100 Portuguese YF-100 Chinese
| |
| Kraj pochodzenia | |
|---|---|
| Wykorzystanie | |
| Materiały napędowe | |
| Pierwszy lot |
20 września 2015 |
| Osiągi | |
| Siła ciągu na poziomie morza |
1200 kN |
| Siła ciągu w próżni |
1340 kN |
| Impuls właściwy na poz. morza |
300 s |
| Impuls właściwy w próżni |
335 s |
| Maks. czas działania |
155 s |
| Parametry | |
| Komory spalania |
1 |
| Ciśnienie w komorze |
180 bar |
| Wymiary | |
| Średnica |
1,33 m[4] |
YF-100 – chiński silnik rakietowy, spalający mieszankę nafty i ciekłego tlenu, wykorzystywany w rakietach nośnych Chang Zheng 5[5], Chang Zheng 6[6] i Chang Zheng 7[7]. Prawdopodobnie wzorowany na projektowanym w ZSRR silniku RD-120[4].
- ↑ Gunter Krebs: CZ-5 (Chang Zheng-5). Gunter's Space Page. [dostęp 2016-12-04].
- ↑ Gunter Krebs: CZ-6 (Chang Zheng-6). Gunter's Space Page. [dostęp 2016-12-04].
- ↑ Gunter Krebs: CZ-7 (Chang Zheng-7). Gunter's Space Page. [dostęp 2016-12-04].
- ↑ a b Chinese YF-100 (Russian RD-120) to Power CZ-5. SPACEPAC, 31-07-2012. [dostęp 2016-12-05]. (ang.).
- ↑ CZ-5. SinoDefence. [dostęp 2016-12-05].
- ↑ CZ-6. SinoDefence. [dostęp 2016-12-05].
- ↑ CZ-7. SinoDefence. [dostęp 2016-12-05].