Zakspeed 871 | |||
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant | |||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Zawieszenie przednie |
|||
Zawieszenie tylne |
|||
Silnik | |||
Skrzynia biegów | |||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
15 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Zakspeed 871 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Chrisa Murphy'ego dla zespołu Zakspeed na sezon 1987. Jednostką napędową był turbodoładowany silnik konstrukcji Zakspeed o pojemności 1,5 litra. Kierowcami byli Martin Brundle, który przyszedł z Tyrrella po trzech latach jazdy w brytyjskim zespole, oraz Christian Danner, były mistrz Formuły 3000.
Samochód zadebiutował w Grand Prix San Marino w rękach Brundle'a. Brundle do wyścigu zakwalifikował się na 15 pozycji, a ukończył go na piątej, za co zdobył dwa punkty. Były to jedyne punkty Zakspeeda w Formule 1.
Na sezon 1988 Zakspeed 871 został zastąpiony Zakspeedem 881, ostatnim samochodem Zakspeeda w Formule 1 napędzanym przez silniki tej firmy.