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Nota: Se procura por outros significados, veja A24 (desambiguação).
Autoestrada do Interior Norte | ||
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| Portugal | ||
 Mapa da autoestrada A24 | ||
| Identificador europeu | E 801 | |
| Tipo | Autoestrada | |
| Extensão | 162 km | |
| Orientação | Sul a Norte | |
| Extremos • Sul: • Norte: |
IP 3 Viseu (Fail e Vila Chã de Sá)  A-75 VerínChaves (Lama de Arcos) | |
| Interseções | A 4 , A 7 , A 25 , IP 3 , IP 4 | |
| Administração | Infraestruturas de Portugal | |
| Concessionária | Norscut - Concessionaria de Auto-Estradas | |
| Operadora | Egis Road Operation Portugal | |
| Regime | Gratuito | |
| Tráfego médio diário | 4 749[1] (Dezembro de 2017) | |
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A A24 ou Autoestrada do Interior Norte é uma autoestrada portuguesa, que liga a cidade de Viseu com a cidade de Chaves, seguindo até à fronteira com a Espanha, ligando a sub-região Viseu Dão-Lafões, pertencendo à Região Centro, com as sub-regiões do Douro e do Alto Tâmega, pertencendo à Região Norte, tendo uma extensão total de 162 km.
Em Viseu, a autoestrada começa no sul da cidade, tendo um nó com a A25, que segue direção a oeste a Aveiro e direção a leste à Guarda, e com o IP3, que segue direção a sul a Coimbra. Seguindo à cidade de Vila Real, a autoestrada tem um nó com a A4, que segue direção a oeste ao Porto e direção a leste a Bragança. Chegando a Vila Pouca de Aguiar, a autoestrada tem um nó com a A7, que segue direção a oeste a Guimarães e à Póvoa de Varzim.
A autoestrada corresponde ao antigo IP3 e o primeiro troço sendo classificado como uma autoestrada foi em 2003 entre Castro Daire e Bigorne, tendo uma extensão de 8,4 km. Os troços até Viseu, junto com o nó com a A25, foram classificados como autoestrada entre 2003 e 2006, tendo mais 40 km de extensão. O troço até Vila Real, através do nó com a A4, foi classificado em 2004, com mais 46 km de extensão, e os troços até Chaves foram classificados entre os anos de 2004 e 2006, com mais 67 km de extensão, junto com o nó com a A7. A ligação até Espanha foi aberta em 2010, tendo mais 1 km de extensão.
A Norscut é a concessionária da autoestrada, que tinha um regime de portagem eletrónicas em todo o seu percurso, concessionada à Ascendi. A autoestrada era até 2011 uma autoestrada SCUT (sem custos para o utilizador), sendo gratuita.[2] O regime de gratuitidade voltou a ser aplicado desde 1 de janeiro de 2025.[3]
A autoestrada faz parte da Estrada Europeia 801.
- ↑ Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018
- ↑ «Portagens nas SCUT cobradas a partir de 8 de Dezembro»
- ↑ «Diário da República, lei n.º 37/2024, de 7 de agosto»