A26 (autoestrada)

A26 Autoestrada do Baixo Alentejo
Portugal
Mapa da autoestrada A26
Tipo	Autoestrada
Extensão	22 km
Orientação	Poente a Nascente
Extremos  • Poente:  • Nascente:	Sines (Sines) Figueira dos Cavaleiros (Malhada Velha)
Interseções	A 2  ,  A 26-1  ,  IC 1  ,  IC 33 , N 2 , N 121, N 259, N 261 , N 261-3
Administração	Infraestruturas de Portugal
Concessionária	Estradas da Planície
Traçado actual	Sines - Relvas Verdes e Grândola Sul - Malhada Velha
Traçado previsto	Sines - Beja
Regime	Gratuito (22 km)

A  A 26  – Autoestrada do Baixo Alentejo é um projeto de construção de uma autoestrada. Quando concluída, estará integrada no itinerário  IP 8  em toda a sua extensão e no  IC 33  no troço entre Santiago do Cacém e Roncão. Nesse momento, esta autoestrada fará a ligação entre as cidades de Sines e Beja, passando por Santiago do Cacém e Ferreira do Alentejo. Era suposto desempenhar um duplo papel: por um lado, no escoamento de produtos do porto e da refinaria de Sines, e por outro na aproximação da cidade de Beja e do seu aeroporto à autoestrada  A 2  e, por conseguinte, à capital Lisboa.

Os únicos troços construídos desta autoestrada localizam-se entre Sines e Relvas Verdes e entre a saída de Grândola Sul da autoestrada  A 2  e a Malhada Velha, perto de Figueira dos Cavaleiros.

A  A 26  será, num futuro indeterminado, expandida até Beja, através de um troço com portagens que irá cruzar as paisagens do Baixo Alentejo. O final das obras estava previsto inicialmente para Setembro de 2012, mas o aparecimento de problemas relativos ao financiamento das mesmas no final de 2011^[1] atrasou os prazos previstos, tendo a conclusão da empreitada sido adiada pelo menos até 2016. Tal não aconteceu e atualmente as obras estão canceladas com a exceção da duplicação do troço entre Relvas Verdes - Roncão e das variantes de Figueira de Cavaleiros e de Beringel em construção.