Airbus A330

 Nota: Este artigo é sobre o avião da Airbus. Para o avião da Aero Vodochody, produzido em 1920, veja Aero A.30.

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Airbus A330
Descrição
Tipo / Missão	Avião comercial
País de origem	Alemanha  França  Reino Unido Espanha
Fabricante	Airbus
Período de produção	1992–2016
Quantidade produzida	1 812[1]
Custo unitário	A330-200: US$ 233.8 milhões[2] A330-300: US$ 259 milhões[2] A330-200F: US$ 237 milhões[2]
Desenvolvido de	Airbus A300
Desenvolvido em	Airbus A330neo
Primeiro voo em	2 de novembro de 1992 (32 anos)
Introduzido em	17 de janeiro de 1994 com a Air Inter
Variantes	Airbus A330-200 Airbus A330-200F Airbus A330-300 Airbus A330 MRTT
Tripulação	2 (piloto e co-piloto)
Passageiros	335 (máximo)
Número de classes	2 ou 3 classe(s)
Especificações
Dimensões
Comprimento	59 m (194 ft)
Envergadura	60 m (197 ft)
Altura	17,89 m (58,7 ft)
Área das asas	361,3 m² (3 890 ft²)
Alongamento	10
Peso(s)
Peso vazio	170 000 kg (375 000 lb)
Peso máx. de decolagem	242 000 kg (534 000 lb)
Propulsão
Motor(es)	2x General Electric CF6-80E1 2x Pratt & Whitney PW4000 2x Rolls-Royce Trent 700
Potência (por motor)	165,000 hp (123 kW)
Força de empuxo (por motor)	165,000 kgf (1 620 N)
Performance
Velocidade máxima	913 km/h (493 kn)
Velocidade de cruzeiro	870 km/h (470 kn)
Velocidade máx. em Mach	0.86 Ma
Alcance (MTOW)	12 300 km (7 640 mi)
Teto máximo	12,527 m (41,1 ft)
Aviso

O Airbus A330 é um avião widebody bimotor turbofan, desenvolvido e fabricado pela Airbus. As versões têm um alcance de 5 000 km (2 700 m.n.) a 13 000 km (7 020 m.n.) e podem levar até 335 passageiros com uma configuração de duas classes, ou transportar até 70 toneladas (154 000 libras) de carga.

O avião surgiu em meados da década de 1970, como um derivado desenvolvido a partir do Airbus A300. O A330 foi desenvolvido em paralelo com o Airbus A340, equipado com quatro motores, com diversas características iguais entre os dois. Ambos os aviões são equipados com o sistema fly-by-wire, bem como o cockpit de vidro, que permite a instalação de até seis telas de LED para o controle de voo. Em junho de 1987, depois de receber diversos pedidos de companhias aéreas, a Airbus lançou oficialmente o A330 e A340. Foi o primeiro avião da Airbus com disponibilidade de três motores, sendo o General Electric CF6, Pratt & Whitney PW4000 e Rolls-Royce Trent 700.

A variante -300, a primeira lançada, realizou o primeiro voo em novembro de 1992 e entrou em serviço com a Air Inter em janeiro de 1994. A Airbus lançou em 1998 a variante -200, um pouco menor. Também foram desenvolvidas uma versão de carga, -200F, militar, A330 MRTT, e corporativa, ACJ330. Desde o seu lançamento, o avião permitiu à Airbus expandir a participação no mercado de aviões widebody. Os concorrentes deste avião são o Boeing 767, 777 e 787. Recentemente, a Airbus desenvolveu o Airbus A350, com uma gama de variedades parecida com o A330. Além disso, uma nova versão foi lançada pela Airbus, o Airbus A330neo, com novos motores e outras melhorias.^[3][4][5] Até 31 de dezembro de 2017, o modelo acumulava 1 390 entregas para 118 clientes, de um total de 1 707 pedidos, com 317 aviões a serem entregues.^[6]