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| Airbus A350 | |
|---|---|
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| Descrição | |
| País de origem |  Alemanha Espanha França Reino Unido Portugal
|
| Fabricante | Airbus |
| Período de produção | 2010–presente[1] |
| Quantidade produzida | 530 (até abril de 2023)[2] |
| Custo unitário | A350-800: US$ 272,8 milhões (jan/2016)[3] A350-900: US$ 308,1 milhões (jan/2016)[3] A350-1000: US$ 355,7 milhões (jan/2016)[3] |
| Primeiro voo em | 14 de junho de 2013 (11 anos)[4] |
| Introduzido em | 15 de janeiro de 2015, com a Qatar Airways[5] |
| Tripulação | 2 (piloto e co-piloto) |
| Passageiros | 270–440 |
| Número de classes | 1–3 classe(s) |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 74 m (243 ft) |
| Envergadura | 64 m (210 ft) |
| Altura | 17 m (55,8 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 115 000 kg (254 000 lb) |
| Peso carregado | 181 000 kg (399 000 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 308 000 kg (679 000 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2x Rolls-Royce Trent XWB |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 945 km/h (510 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 903 km/h (488 kn) |
| Velocidade máx. em Mach | 0,89 Ma |
| Alcance (MTOW) | 15 300 km (9 510 mi) |
| Teto máximo | 13 100 m (43 000 ft) |
O Airbus A350 XWB é uma aeronave widebody bimotor turbofan, desenvolvida e fabricada pela Airbus. O A350 é a primeira aeronave fabricada pela Airbus com fuselagem e asas feitas principalmente com fibra de carbono e polímero.[6] Tem uma capacidade máxima entre 280 e 366 passageiros.[7] O A350 foi desenvolvido para substituir os Airbus A340, quadrimotores que pararam de ser produzidos em 2011, e competir com o Boeing 787 Dreamliner.[8]
O A350 foi projetado em 2004, com o layout de fuselagem do A330 e novas características aerodinâmicas e motores. Em 2006, a Airbus redesenhou a aeronave, após críticas de companhias aéreas e a renomeou como A350 XWB (Xtra Wide Body). Os custos de desenvolvimento foram estimados em 11 bilhões de euros (15 bilhões de dólares, ou 9,5 bilhões de libras esterlinas).[9] Até janeiro de 2018, a Airbus havia recebido 854 encomendas de 45 companhias aéreas. O primeiro voo foi realizado em 15 de junho de 2014, partindo do Aeroporto de Toulouse-Blagnac, França. A certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação foi recebida em setembro de 2014 e certificação da Administração Federal de Aviação foi recebida em novembro de 2014. Em 15 de janeiro de 2015, o A350 entrou em serviço com a Qatar Airways, cliente de lançamento da aeronave.
- ↑ «German Airbus A350 XWB Production commences» (Nota de imprensa). Airbus S.A.S. 31 de agosto de 2010. Consultado em 23 de maio de 2011
- ↑ Erro de citação: Etiqueta
<ref>inválida; não foi fornecido texto para as refs de nomeAirbus_O_D - ↑ a b c «Airbus average list prices 2016». Airbus.com. 12 de janeiro de 2016. Consultado em 12 de janeiro de 2016. Arquivado do original em 16 de novembro de 2016
- ↑ «Airbus confirms timing for A350 XWB First Flight». Airbus. 11 de junho de 2013. Consultado em 25 de janeiro de 2016. Arquivado do original em 6 de fevereiro de 2016
- ↑ «A350 enters service as Qatar jet heads for Frankfurt». Flight international. 15 de janeiro de 2015
- ↑ «Taking the lead: A350XWB presentation» (PDF). EADS. Dezembro de 2006. Consultado em 31 de maio de 2012. Arquivado do original (PDF) em 27 de março de 2009
- ↑ «A350 XWB Family». Airbus
- ↑ «Airbus A350 vs Boeing 787». International Aviation HQ
- ↑ «A350: The aircraft that Airbus did not want to build». BBC. 14 de junho de 2013