Albatros C.IV | |
---|---|
Albatros C.IV | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Reconhecimento/Caça |
País de origem | Império Alemão |
Fabricante | Albatros-Flugzeugwerke |
Quantidade produzida | mais de 5 |
Desenvolvido em | 1915 |
Tripulação | 2 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 8 m (26,2 ft) |
Envergadura | 12,4 m (40,7 ft) |
Altura | 3,1 m (10,2 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 798 kg (1 760 lb) |
Peso carregado | 1 240 kg (2 730 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | Mercedes D.III |
Potência (por motor) | 160 hp (119 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h (75,6 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 125 km/h (67,5 kn) |
Autonomia | 4 h(s) |
Teto máximo | 3 200 m (10 500 ft) |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1 x 7.92mm MG 08 1 x 7.92 Parabellum MG 14 |
O Albatros C.IV (designação de pós-guerra como L.12) foi um protótipo de avião de reconhecimento e caça, concebido pela Albatros-Flugzeugwerke, para uso da Força Aérea Alemã durante a Primeira Guerra Mundial. Foi desenvolvido em finais de 1915 (com a marcação C.850/15) e foi um único protótipo.[1]