Ariel Atom

Ariel Atom
Ariel Atom
Visão geral
Produção 2000 - Presente (100 por ano)
Fabricante Ariel Motor Company
Modelo
Classe Esportivo
Carroceria Roadster sem portas (exoesqueleto)
Designer Niki Smart
Ficha técnica
Motor 3.0 L Ariel V8 de 507 cv;
2.0 L / 2.4 L de 248 cv naturalmente aspirado ou de 314 cv (355 cv no 3.5R) Honda i-VTEC sobrealimentado;
2.2 L / 2.4 L de 208 / 304 cv General Motors Ecotec sobrealimentado;
2.4 L de 233 cv naturalmente aspirado ou 370 cv turboalimentado Honda K24Z7 i-VTEC (EUA)
Transmissão 6 velocidades manual
6 velocidades manual sequencial
Layout Motor central, tração traseira
Modelos relacionados KTM X-Bow, Caterham, BAC Mono
Dimensões
Comprimento 3,410 m
Largura 1,798 m
Altura 1,195 m
Peso 612 kg / 550 kg

O Atom é um modelo de rua esportivo de alta performance fabricado pela Ariel Motor Company.

Até o momento, várias variantes do Atom foram exibidas: Ariel Atom, Ariel Atom 2, Ariel Atom 3 (incluindo o Ariel Atom 3 Mugen Limited Edition e o Honda Racing Edition - onde 10 de cada foram feitos) Ariel Atom 3.5, Ariel Atom 3S, Ariel Spec: Race Atom, e o Ariel Atom 500 V8 Limited Edition (apenas 25 serão feitos). Os modelos atuais são: Ariel Atom 3, 3.5, 3.5R, 3S, Spec: Race Atom, e o modelo de produção limitada, o Ariel Atom 500 V8 com 507 cv e motor V8.[1][2]

O Ariel Atom apresenta um chassis proeminente visível (ou seja, um exoesqueleto, sem teto ou janelas, e um pequeno pára-brisas opcional). Embora tenha um formato aerodinâmico, o coeficiente de arrasto (0,40[3]) é aumentado devido à exposição dos pneus sem cobertura e à carroceria de formato irregular e intermitente (o exoesqueleto).

  1. «More details emerge on V8-powered Ariel Atom 500». Leftlanenews.com. 11 de agosto de 2010. Consultado em 15 de outubro de 2010. Cópia arquivada em 1 de outubro de 2010 
  2. «Ariel Atom V8 price». ZerCustoms. 8 de junho de 2009. Consultado em 22 de julho de 2012 
  3. «Technical specifications and performance data of Ariel Atom (2002)». encarsglobe.com. Consultado em 28 de janeiro de 2013 

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