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| Audi Avus Quattro | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1991 (Carro conceito) | ||||||
| Fabricante | Audi, Grupo Volkswagen | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Esportivo | ||||||
| Carroceria | Coupé de 2 portas | ||||||
| Designer | Martin Smith J Mays | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Audi 6.0L W12, 60v | ||||||
| Transmissão | Manual, 6 velocidades | ||||||
| Layout | Motor central, tração nas quatro rodas permanente (quattro) | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4470 mm | ||||||
| Largura | 2006 mm | ||||||
| Peso | 1250 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Avus Quattro é um automóvel superesportivo conceitual da Audi apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio de 1991. O Avus quattro tinha uma moldura de alumínio, o que o tornava um automóvel leve e seguro. Esta segunda exibição da nova arquitetura de alumínio (após o quattro Spyder um mês antes) abriu o caminho para o alumínio do A8 produzido em massa em 1994.