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| BAR 01 | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1999 | ||||
| Fabricante | BAR | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||
| Designer | Adrian Reynard Malcolm Oastler Willem Toet | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | Supertec FB01 V10 aspirado | ||||
| Transmissão | Reynard/Xtrac semi-auto 6 velocidades | ||||
| Dimensões | |||||
| Peso | 600 kg | ||||
| Tanque | |||||
| Cronologia | |||||
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O BAR 01 foi o primeiro modelo da BAR da temporada de 1999 da Fórmula 1. Condutores: Jacques Villeneuve, Ricardo Zonta e Mika Salo.
Em seu ano de estreia a equipe causou polêmica, porque ela queria colocar no grid os dois carros estampados com patrocinadores diferentes: o de Jacques Villeneuve iria com Lucky Strike e o de Ricardo Zonta com 555. Pelo regulamento da Fórmula 1 isso é proibido, porque o regulamento estabelece que ambos os carros devem ter a mesma pintura. As duas marcas de cigarros eram pertencentes a empresa-mãe da BAT (British American Tobacco), a equipe não conseguiu decidir qual seria o patrocinador, então decidiram dividir de um lado o branco da Lucky Strike, e do outro o azul da 555, todos os trajes de mecânicos também eram metade Lucky Strike e metade 555, além dos motoristas que tinham ternos e capacetes diferentes. Jacques Villeneuve teve o Lucky Strike em seu terno e em seu capacete e Ricardo Zonta tinha o 555 marca em seu terno em seu capacete.