BFW M.20

M.20
Avião
BFW M.20
M.20, com uma foto do piloto Erich Pust, morto com oito passageiros em outro M.20 (D-1930) próximo a Dresden, na rota Berlim-Viena.
Descrição
Tipo / Missão Avião comercial
País de origem Império Alemão
Fabricante Bayerische Flugzeugwerke
Quantidade produzida 15
Desenvolvido de BFW M.18d
Primeiro voo em 26 de fevereiro de 1928 (97 anos)
Introduzido em 1929
Aposentado em 1948
Tripulação 2
Passageiros 10
Especificações (Modelo: M.20b)
Dimensões
Comprimento 15,8 m (51,8 ft)
Envergadura 25,5 m (83,7 ft)
Altura 4,8 m (15,7 ft)
Área das asas 65  (700 ft²)
Alongamento 10
Peso(s)
Peso vazio 2 990 kg (6 590 lb)
Peso carregado 3 990 kg (8 800 lb)
Propulsão
Motor(es) 1x BMW VI
Potência (por motor) 640 hp (477 kW)
Performance
Velocidade máxima 205 km/h (111 kn)
Velocidade de cruzeiro 170 km/h (91,8 kn)
Alcance (MTOW) 1 050 km (652 mi)
Autonomia 6.1 h(s)
Teto máximo 4 600 m (15 100 ft)
Razão de subida 3.5 m/s
Notas
Fontes: Messerschmitt: an aircraft album[1], Flugzeug-Typenbuch 1936[2], Flight 281028[3]

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O BFW M.20 (também conhecido como Messerschmitt M.20 devido ao sobrenome de seu criador) foi um avião comercial monoplano monomotor alemão de dez assentos e asa alta, desenvolvido no final da década de 1920 e início da década de 1930. A Deutsche Luft Hansa o utilizou na década de 1930 em várias de suas rotas.

  1. Smith, J. Richard (1971). Messerschmitt: an aircraft album. Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0224-X 
  2. Schneider, Helmut (1936). Flugzeug-Typenbuch 1936 (PDF) (em alemão). Leipzig: Herm. Beyer Verlag. p. 13. Arquivado do original (pdf) em 8 de setembro de 2018 
  3. «The B.F.W. M.20». Flight (em inglês). 18 de outubro de 1928. p. 914-916 

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