As referências deste artigo necessitam de formatação. (Abril de 2015) |
BR-163 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Identificador | BR-163 | |||||
Tipo | Rodovia Longitudinal | |||||
Inauguração | 20 de outubro de 1976 | |||||
Extensão | 3269,3 km (2031,448 mi) | |||||
Extremos • Norte: • Sul: |
PA-254, Oriximiná, Pará BR-472, Tenente Portela, Rio Grande do Sul | |||||
Trecho da | BR-163 | |||||
Interseções | BR-230, BR-364, BR-070, BR-262, BR-060, BR-267, BR-463, BR-272, BR-369, BR-277, BR-280, BR-282, BR-472 | |||||
Concessionária | Via Brasil BR-163 (trecho paraense)
Via Brasil BR-163 (trecho mato-grossense) Nova Rota do Oeste (trecho mato-grossense) CCR MSVia (trecho sul mato-grossense) | |||||
| ||||||
Rodovias do Brasil |
A BR-163 é uma rodovia longitudinal do Brasil. Possui 3269,3 km em sua extensão total[1]; seu trecho principal liga as cidades de Tenente Portela, no Rio Grande do Sul, a Santarém, no Pará[2], existindo ainda um trecho complementar localizado entre as cidades de Oriximiná e Óbidos, ambas também no Pará. É uma das principais rodovias do interior do Brasil juntamente com a BR-158 e BR-364.
É uma rodovia que integra o Sul ao Centro-Oeste e Norte do Brasil. Tem fundamental importância para o escoamento da produção da parte paraense da Região Norte e norte da Região Centro-Oeste do Brasil.[2] Em 20 de março de 2014, dois trechos da rodovia foram entregues a iniciativa privada por meio de concessões de 30 anos, como parte da terceira etapa do Programa de Investimentos em Logística do Governo Federal, lançado em 2012. São eles o trecho que atravessa o estado de Mato Grosso e o trecho que atravessa o estado de Mato Grosso do Sul. Desde 2009 a BR-163 conta com o policiamento de mais 340 agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), a qual já conta com bases espalhadas pela rodovia, além das que estão em fase de construção para receber os novos policiais. Estima-se que até 80% da estrada está repavimentada.[3]