BR-174 | |
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Nome popular | Manaus–Boa Vista (trecho entre Amazonas e Roraima) |
Identificador | BR-174 |
Tipo | Rodovia longitudinal |
Inauguração | 23 de novembro de 1998 (pavimentação do trecho Manaus-Pacaraima)
Iniciada em 1970, mediante convênio assinado entre o DNER (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem) e o Ministério do Exército. Foi concluída em 6 de Abril de 1977, após percorrer 971 km entre a Selva Amazônica e os campos Gerais de Roraima. |
Extensão | 1902[1] km (1181,8 mi) Projetado: 3319,9 km (2062,9 mi) |
Extremos • Norte: • Sul: |
Fronteira Brasil–Venezuela, Pacaraima, Roraima[1] BR-070, Cáceres, Mato Grosso[1] |
Interseções | AM-010 AM-240 BR-431 Vicinal 26 BR-210 BR-432 RR-325 Contorno Oeste BR-410 RR-205 RR-319 RR-203 BR-433. |
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Rodovias Federais do Brasil | |
Situação da Rodovia (km):
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A BR-174, também conhecida por Manaus–Boa Vista, é uma rodovia longitudinal que interliga os estados brasileiros de Mato Grosso, Rondônia, Amazonas e Roraima à Venezuela.
Planejada originalmente para facilitar a ligação da Fronteira Brasil–Venezuela com o restante do Brasil, estava previsto, no antigo Plano Nacional de Rodovias, que a BR-174 se estenderia por 3.319,90 quilômetros.[1][2] Contudo, até hoje vários trechos da rodovia sequer existem e os que chegaram a ser abertos estão sem pavimentação até os dias atuais ou correm concomitante com outras estradas federais e estaduais. Considerando apenas os trechos existentes oficialmente, a rodovia possui 1 902 quilômetros.
É a única ligação de Roraima com o resto do país, sendo sua maior e principal rodovia. Embora iniciada no governo militar, a conclusão de seu asfaltamento e sinalização no trecho norte deu-se somente em 1998, no governo de Fernando Henrique Cardoso.[3]