O balanceiro (português europeu) ou balancim (português brasileiro)[1] No contexto de um motor de combustão interna, um balancim é um componente do trem de válvulas que normalmente transfere o movimento de um pushrod para a válvula de admissão/escape correspondente.
Os balancins em automóveis são tipicamente feitos de aço estampado, ou alumínio em aplicações de maior rotação. Alguns balancins (chamados balancins de rolo) incluem um rolamento no ponto de contato, para reduzir o desgaste e o atrito no ponto de contato.