Bike Salvador | |
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Bicicleta laranja do sistema.
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Informações | |
Proprietário | Prefeitura de Salvador |
Local | Salvador |
Tipo de transporte | bicicletas compartilhadas |
Número de estações | 40 estações |
Tráfego | 288 mil viagens em 10 meses (2014)[1] |
Website | bikeitau.com.br/salvador/ |
Funcionamento | |
Início de funcionamento | 22 de setembro de 2013 (11 anos) |
Operadora(s) | Tembici (2017-presente) Serttel (2013-2017) |
Número de veículos | 400 bicicletas[2] |
Bike Salvador é um sistema de compartilhamento de bicicletas implantado em Salvador, dentro das ações governamentais do Movimento Salvador Vai de Bike. Teve início no dia 22 de setembro de 2013, o Dia Mundial sem Carro, como uma parceria da Prefeitura de Salvador com o Banco Itaú, através de um edital da Prefeitura de Salvador, com patrocínio do Banco Itaú.[3] Foi operado primeiro pela concessionária Serttel e, desde 2017, pela Tembici com tecnologia fornecida pela empresa canadense PBSC Urban Solutions.[4]
As bicicletas estão disponíveis todos os dias da semana, de 6h às 22h. Para usar o sistema compartilhado, é preciso preencher um cadastro pela internet utilizando cartão de crédito e pagar a uma taxa que varia entre 8 reais (passe diário adulto), 10 reais (passe mensal) ou anuidade de 100 reais. Não precisará pagar nenhum valor adicional desde que não ultrapasse 45 minutos ininterruptos de uso e espere intervalo mínimo de 15 minutos para o uso de uma segunda bicicleta pelo mesmo usuário. Caso contrário, são cinco reais a cada meia hora estendida.[5][6]
O sistema foi lançado com a pretensão de disponibilizar 400 bicicletas distribuídas igualmente entre 40 estações.[3][4] Acumulou 141 mil viagens no cinco primeiros meses de funcionamento.[7] Em pouco mais de dez meses, foi alcançada a marca de 288 mil viagens e 97 mil pessoas cadastradas[1] Desde 2 de outubro de 2014, funciona também com o sistema de bilhetagem eletrônica do Salvador Card, integrando o Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus de Salvador (STCO) ao Bike Salvador.[8]