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| Boeing 377 Stratocruiser | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião comercial |
| País de origem |  Estados Unidos
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| Fabricante | Boeing |
| Período de produção | 1947-1950 |
| Quantidade produzida | 56 |
| Desenvolvido de | Boeing B-29 Superfortress |
| Primeiro voo em | 8 de julho de 1947 (77 anos) |
| Introduzido em | 1 de abril de 1949 com a Pan Am. |
| Aposentado em | 1963 |
| Variantes | Aero Spacelines 377SGT |
| Tripulação | 3 ou mais |
| Passageiros | 63/114 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 33,63 m (110 ft) |
| Envergadura | 43,05 m (141 ft) |
| Altura | 11,66 m (38,3 ft) |
| Área das asas | 164,3 m² (1 770 ft²) |
| Alongamento | 11.3 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 37 876 kg (83 500 lb) |
| Peso carregado | 67 133 kg (148 000 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 4x motores radiais a pistão Pratt & Whitney PW R-4360-B6 Wasp Major |
| Potência (por motor) | 3 500 hp (2 610 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 603 km/h (326 kn) |
| Alcance (MTOW) | 6 760 km (4 200 mi) |
| Teto máximo | 9 800 m (32 200 ft) |
| Notas | |
| Dados da Wikipédia anglófona - 377 Stratocruiser | |
O Boeing 377 Stratocruiser é um luxuoso avião comercial quadrimotor a pistão, de longo alcance, fabricado pela americana Boeing de 1947 a 1950.
Seu design era avançado para a época, suas características relativamente inovadoras (embora nem completamente novas) incluíam dois decks de passageiros e uma cabine pressurizada. Podia transportar até 100 passageiros no convés principal e 14 no salão do convés inferior e os assentos típicos eram para 63 ou 84 passageiros ou 28 atracados e cinco passageiros sentados.