Global 6000 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave turbojato monoplano bimotor comercial executiva |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Bombardier Aerospace |
Custo unitário | US$45,5 milhões (2006) |
Desenvolvido de | Bombardier Global 5000 |
Introduzido em | 2006 |
Tripulação | 2-3 |
Passageiros | 13 |
Carga útil | 2 617 kg (5 770 lb) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 30,3 m (99,4 ft) |
Envergadura | 28,7 m (94,2 ft) |
Altura | 7,8 m (25,6 ft) |
Área das asas | 94,8 m² (1 020 ft²) |
Alongamento | 8.7 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 26 308 kg (58 000 lb) |
Peso máx. de decolagem | 45 132 kg (99 500 lb) |
Notas | |
Dados: Ver seção "Ficha técnica" Fonte: Bombardier.com[1] |
O Global 6000 é uma sofisticada aeronave bimotor executiva de alta performance, de grande porte e de alcance intercontinental, com motorização turbofan e com capacidade para transportar com muito conforto 15 ou 18 passageiros, dependendo da configuração adotada, fabricada no Canadá pela Bombardier Aerospace, que utilizou como base os projetos de sucesso comercial dos jatos regionais da família CRJ Canadair e do jato executivo Bombardier Challenger, com um grande número de mudanças e aprimoramentos que o tornou um projeto de aeronave quase completamente novo, com aerodinâmica refinada e de grande alcance.[2][3][4][5]
A rigor, o Global 6000 é uma versão atualizada e melhorada dos sofisticados Global Express e Global Express XRS, são aeronaves bem parecidas.[6]